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ローフォルム スプリングKIT for 595 - la-buono,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,アバルト ABARTH ローフォルム スプリング キット LaBuono 500,ローフォルムスプリングKIT,アバルト595 La Buono ローフォルム スプリングKIT for 595【約5000km使用 La Buono Abarth 595 695用 ローフォルム スプリングKIT】ラヴォーノさんのダウンサスになります。NDロードスター TEIN MONOSPORT　車高調　難あり。2023年式Abarth695コンペに新車取り付け後約5000km程度使用しました。アイバッハ　プロストリートS BMW G21　中古品。ダウン量など詳細はメーカー様ホームページからの下記内容をご参照下さい。JZX100 オリジン テンションロッド。純正ショックアブソーバーはそのままに理想的なローフォルム、突き上げ感のないスムーズな動き、ABARTHらしい剛性感のあるサスペンションを目標として開発したローフォルムスプリングKITです。カローラルミオン 純正ノーマルサスペンション ZRE154N 錆あり。クローズドルーフとオープンルーフによるリア軸重とシャシ剛性の違いから、クローズドルーフの500/595/695、オープンルーフの500C/595C/695C、それぞれ専用設計としたことで、リア上がりに成りがちな前後バランスも見事なほどに揃えることができました。326Power チャラバ」 id63 H140 22K バネ　車高調。もちろん均整のとれたフォルムだけでなく、リアの突き上げ感は皆無になり、”しなやかな脚”という表現がぴったりです。ヴィッツ130系 車高調。なお、リアにはショートパンプストッパーが付属となります。玄武　4インチ　ブロック　ハイエース。熱処理によって高い剛性感を得た高抗張力鋼材を冷間製法で成型した後に、限界値以上の負荷を掛けるセッチング工程を経ることで装着後の車高変化を抑えています。パーツ makkoJ-LINE REAR AXLE KIT。また、粉体塗料のエキポシポリエステル系塗装を施すことで耐候性、耐腐食性に優れ、タイヤハウス内の飛び石等からスプリングを強固に保護します。エスクァイア　ダウンサス。参考数値 : ホイールセンター と フェンダー との距離 前後320mm500/595/695用フロント 3.85K / リア 4.04K ( 純正スプリングレート F 4.63K / R 4.07K )使用感は2枚目以降の画像をご参照願います。αチューン　調整式スタビリンク　60ハリアー。USED品になりますのでNC.NRでお願いいたします。メーガン　アーム3点セット。#abarth#labuono#ダウンサス