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KONIショック [1台分] JB64/74 ジムニー [標準車高用] - 4WD&SUV,スズキ ジムニー（JB64W）及びジムニーシエラJB74W）用 新設計,FET JB74ジムニーシエラ(2018/7〜)0〜25mmUP対応 KONI(コニー,KONI(コニー) HEAVY TRACKショックアブソーバ « リム,JB64ジムニーJB74ジムニーシエラ(ノーマル車高専用品]モンローOE【KONI HEAVY TRACK（へヴィ トラック）】☆ブランド: KONI☆型番: 82 2646 (フロント 2本)☆型番: 82 2647 (リア 2本)こちらのKONIのショックアブソーバーは、重心位置の高い4WD車のために専用設計されたオイルショックアブソーバー（減衰力無段階調整モデル）です。ともさん専用ZVW40 プリウスα HKS車高調。市街地から悪路、未舗装路まで適度にロールを抑えることで路面追従性が高く優れた快適性と安定性をもたらします。【送料込み】コペン L880K 純正ビルシュタイン サスショック 前後セット。特にステアを戻した時の収まりが良く、ハイアベレージでの安定性は飛躍的に向上。ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス ダイハツ ミラ L275V。KONIのショックアブソーバーに減衰力無段階調整モデルを採用、好みのセッティングが可能です。玄武 ハイエースリーフ。純正ショックに比べてフロント最大長は410mmに対して430mmリア最大長は450mmに対して460mm※装着後、必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。祐輝　326POWER チャラバネ　H180 50K。※ 0〜25ｍｍUPまで対応※ロングストロークモデル フロント約20mm /リア約10mmロング______☆走行距離: 約20,000km☆装着期間: 約2年間☆適合車種: JB64Wジムニー(スズキ) JB74Wジムニーシエラ(スズキ)______ご覧いただきありがとうございます。200系ハイエース KYBエクステージ　Extage　2WD用。今年の秋、とても状態の良いジムニー中古車を購入した際に、装着されていたショックです。ジムニーシエラの純正サスペンション。前のオーナーさんが、横揺れなどを気にして着けられたのだと推測致します。Nissan インジェクター16600-1VA0C 4個セット。ボディ、車内共に大きな傷一つ無い綺麗な車体に装着されていましたので、このショック自体も、とても綺麗な状態です。326POWER チャラバネ 120h 20k。私は純正のショックでの乗り味が好みなので、純正に着け替えましたが、横揺れなどを気にされる方は試してみてはいかがでしょうか。326Power チャラバネ　H160 22K id63（62ー63兼用）。減衰力は、一番最弱の状態にリセットしてあります。チャラバネ 100k id63 H120 326パワー。お好みの減衰力に調整が可能です。houktof01　プリウス30 車高調。付属している説明書、又はメーカーHPの動画を観ながら、バンプラバーを外し、簡単に減衰力を調整できます。l150 l250 l350 系　セレスティア　加工ロアアーム　キャンバー。(参照:写真13.14.15枚目)ショック自体には、大きな傷や錆などはありませんが、接続部のゴム部分の塗装が剥げてきているので、ご了承下さい。GDB CUSCO ピロボールアッパーマウント リア 658420A。(参照:写真2.9.11.12枚目)あくまで、中古品ですので、気にされない方のみご検討下さい。TEIN 車高調 H24年式 アイラインおまけ。